轮船码头雕塑 佛山轮船雕塑厂家
发布时间: 2020-05-27 来源:未知 浏览:次博物馆内的陈列品丰富多彩,有各式各样轮船的模型、实物、绘画、照片、图书资料、雕塑等,还有造船的工具、航海仪表、船用武器、海盗旗帜等。博物馆陈列着按照古代轮船式样布置的船员的卧室、船长室、起居室及厨房、餐厅等。航海仪器展览室里面陈列着航海座钟、测程仪、望远镜、航海图、航海日记及各种航海仪器,而每种仪器都有其特殊的来历。
轮船公司有不少设在强各国,本国的轮船公司开辟了对中国的远洋航线,有的还开辟了中国的沿海和内河航线。这类轮船公司主要有英国的贺尔特海洋轮船公司(俗称“蓝烟囱航线”,1866年)、兰卡歇尔轮船公司(1874年)、爱得轮船公司(1874年)、密尔本轮船公司(1874年)、皇家邮船公司(1879年)、里子轮船公司(1882年)、中国货主互助轮船公司(1882年)、英印轮船公司(1891年)、壳牌轮船公司(1892年),美国的花旗邮船公司(1866年)、中国太平洋轮船公司(1873年)、东西洋轮船公司1891年。
沪厂造成轮船六号,内有二号马力五百匹,配炮二十六尊,与外国大兵船相等。其余各船,皆仅与外国小兵船根拨相等,然已费银数百万有奇。至拟设兵船数目,如丁日昌所称,北、东、南三洋各设大兵轮船六号、根拨轮船十号,合共四十八号,自属不可再少。除将中国已造成二十号抵用外,尚短二十八号。至丁日昌奏称:“裁并五十号艇船,可养给一号大兵轮船;裁并十号阔头舢板,可养给一号根拨轮船;计省沿海水师旧制各船糜费,以之供给大小四十八号轮船,尚觉有盈无绌”等语。
轮船于鸦片战争始至吾国,一八四五年,商业轮船往来于香港、英国,后五年,航路展至上海。迨天津条约成立,额尔金乘坐轮船驶抵汉口,及条约批准,长江开放。轮船往来于口岸,沿岸商埠亦有外轮运货载客,内河时未开放。苏浙河内,竟有小轮船驶行。国内往来海口之沙船,内河之运船,均受亏折。“滨海之区,四民之中,商居什之六七”(左宗棠奏语),均感生活困难。李鸿章初奏救济沙船,予以利益,而终不能与轮船竞争,信如李鸿章曰:“中国长江外海生意,全被洋人轮船夹板占尽。”容闳等欲筹款购置轮船,分运漕米,运载客货,未能成功,而殷实商人有附洋商营业者。
轮船以汽机为动力,行驶速度大大超过中国传统木船,而且船体宽大、坚固,载重量大,行驶平稳,也是旧式木船所远不及的,所以轮船运输很快被人们所接受。西商陆续开办了几家轮船公司,专门承运中外客商及货物,开始在一些通商口岸定期往返,开展商业运营,各处商民皆乐于搭乘,客货运输业务迅速发展,轮船公司的数量、船只数及往返航线也不断增加。光绪初年时有8家外国轮船公司,共有轮船70余艘,中国的轮船招商局也有20艘轮船,总计中外轮船公司共有90余艘轮船由上海到沿海、沿江各口往来开行,可到达的口岸有天津、烟台、牛庄等北方各口,镇江、九江、汉口等长江各口。